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电动直驱动力总成
产品简介
系统从结构上采用电机和动系统驱一体化集成设计,遵循动力总成的理念,把系统按照总成进行集成,减少各部件分散设计所带来的联接和定位误差,同时将系统的纵向尺寸大幅度减少,在系统减重的同时有效优化动力的总成布置。
该系统普遍适用于物流车、乘用车、大巴车等。
电机
电机

电机的选取主要是综合考虑使用工况,结合整车要求,确定以下参数即可:冷却方式,连接方式,额定功率,峰值功率,额定扭矩,最高扭矩,额定转速,最高转速,以及最大功率过载时间。

  • 参数名称
  • 型号
  • 强制水冷冷却方式
  • 三相Y接连接方式
  • S1工作制
  • 100额定功率(kW)
  • 530额定扭矩(Nm)
  • 1800额定转速(r/min)
  • H绝缘等级
  • 3相数
  • 380额定电压(VAC)
  • 130峰值功率(kW)
  • 850峰值扭矩(Nm)
  • 3000最高转速(r/min)
  • IP55防护等级
  • ≤1最大功率过载时间(min)
  • <80噪声(DB)
  • 其它


高压配电柜

高压配电柜外接接头有:动力电池的正负极、主电机控制器正负极、直流充电正负极、空调供电正负极、气泵供电正负极、空压机供电正负极、DC/DC供电正负极、除霜系统供电正负极、24V控制信号接口连接器, 控制信号接口采用AMP的连接器。
电机控制器





  • 参数名称
  • 型号
  • 三相交流异步电机适用电机
  • 160额定功率,kW
  • 400峰值功率,kW
  • 463额定DC输入电流,A
  • 684(1分钟内)峰值输入电流,A
  • 380额定输出电流,A
  • 570(1分钟内)峰值输出电流,A
  • 150%1分钟;180%10秒;200%0.5秒;间隔10分钟过载能力
  • ≥98%额定条件驱动器效率
  • 450(欠压点)-700(过压点)输入电压范围,V
  • 0-300输出频率范围,Hz
  • 水冷型(额定流量:40L/min)冷却方式
  • <60冷却水温,℃






冷却系统

纯电动汽车的辅助系统均是由原有系统改造或者在基本系统上扩展来的。比如空调系统的压缩机则是电机驱动,而电机由动力电池提供电能。驱动电机和逆变器的发展依赖于动力传动系电子冷却系统,动力电池也需要适当的冷却来保证其正常运行和安全。
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